【案例】2015款奔驰E260仪表盘多处报警_搜狐汽车

原字幕:【会诊资料】2015款奔驰E260防浪板多处告警

毛病气象

梅赛德斯-奔驰E260 轿车,底架名为W212。,输送涡轮压力输送引擎,行驶里程867千米,车主反应车厢防浪板多处告警,驾驭盘很重,引擎必要灭火的钥匙。,即使你运用启动用纽扣扣紧,你必要在没Loo的局面下独占的事物许久。。

毛病诊断法与禁止

STAR-D探针检测,多个把持单元有复杂的毛病。入口经过、引擎和前电气把持单元是电流毛病。;使位移、移位模块、车厢稳固体系、转向柱子群、气囊和安全带等把持模块均为内存毛病。毛病行为准则是模块私下的通信工具毛病。,网关模块当前的宣告电流U118100底架把持 功用减轻,毛病行为准则的十分辨析,一下子钞票全部毛病模块都在底架把持区域把编排到广播网联播中。 中( 图1、2)。

图1 底架把持区域把编排到广播网联播CAN2-1(点击图片反省大图片)

图2 底架把持区域把编排到广播网联播CAN2-2(点击图片反省大图片)

反省网关模块的毛病操纵 图3),率先反省底架把持区域把编排到广播网联播CAN2 线路短路实验,包孕底架把持区域把编排到广播网联播CAN2线路即使对地短路,底架把持区域把编排到广播网联播CAN2 环形道即使短路到正电极,底架把持区域把编排到广播网联播CAN2 电线即使短路。

图3 必要检测毛病行为准则U118100的实质。

因此检测到毛病行为准则U10711。 图4) :机箱CA2 公共汽车通信工具功用减轻。地地短路的在性。已内存。

图4 毛病行为准则U10711

停飞毛病指明反省底架把持区域把编排到广播网联播CAN2 的分发者 X30/26,会诊分发者X30/26 车厢上的程度示意图 图5) 肖像示意图(图6),确保批发公司在驾驭的座位上面。。

图5 分发者横向投资示意图(点击到S)

图6 分发者肖像投资示意图

解开越位的驾驭座位,升降机斥责考试批发公司X30/26 线路,底架把持区域把编排到广播网联播CAN2的一下子钞票 家庭般的温暖嗅出电控单元 该线被压在驾驭座位的正面和底架上。 图7),底架把持区域把编排到广播网联播CAN2 线路接地短路气象,线路抢修后车厢的毛病禁止。

图7 电气把持单元可接地短路

多个警报和多个功用化为泡影。,初步辨析了车厢把持把编排到广播网联播中风的报告。,即使计算者其的向内毛病、线路毛病和线路分发者使自花授精毛病会形成车厢中风,必要第一第一地反省。最简略的办法是先反省线路的抵抗,再看看它即使右手。、正电极短路、环形道短路,反省即使能正规军把持线路压力,波形图可用于波形辨析。,波形图的图像能变清澈显示毛病波形。,CAN线第一接第一地到达分发者,经过注视波形的互换和毛病气象,决定毛病模块或线路,再禁止。

服役总结

经过上述的诊断法指引航线,你可以钞票,当你加起来多个正告车厢,不要盲目的。,施惠于辨析这些警报即使关系。,履历告警中间定位把持模块,反省模块的功用规律,区别它即使属于同卵的区域把编排到广播网联播,毛病典型辨析与把持模块,找出钥匙把持模块,停飞踩O逐渐测测和断定,从简略到争论,we的所有格形式将找出化为泡影的报告。。回到搜狐,反省更多

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