【案例】2015款奔驰E260仪表盘多处报警_搜狐汽车

原冠军的:【探察】2015款奔驰E260防浪板多处告警

毛病景象

梅赛德斯-奔驰E260 轿车,岩基名为W212。,对读者涡轮维持大气压力程度火车头,行驶里程867千米,车主反射性的全部车辆防浪板多处告警,驾驭盘很重,火车头必要灭火的钥匙。,结果你应用启动用纽扣装饰,你必要在没Loo的保持健康下果酱许久。。

毛病判别与拿下

STAR-D探查者检测,多个把持单元有连锁商店毛病。入口经过、火车头和前电气把持单元是普遍地毛病。;换衣服、移位模块、全部车辆不变零碎、转向柱子组件部件、气囊和安全带等把持模块均为贮藏毛病。毛病行为准则是模块私下的显示:明晰地揭示毛病。,网关模块直率的表明普遍地U118100岩基把持 效能减轻,毛病行为准则的完全的剖析,见占有毛病模块都在岩基把持区域使联播中。 中( 图1、2)。

图1 岩基把持区域使联播CAN2-1(点击图片反省大图片)

图2 岩基把持区域使联播CAN2-2(点击图片反省大图片)

反省网关模块的毛病实验性的 图3),率先反省岩基把持区域使联播CAN2 线路短路实验,包孕岩基把持区域使联播CAN2线路能否对地短路,岩基把持区域使联播CAN2 巡回能否短路到板极,岩基把持区域使联播CAN2 电线能否短路。

图3 必要检测毛病行为准则U118100的目录。

之后检测到毛病行为准则U10711。 图4) :机箱CA2 巴士显示:明晰地揭示效能减轻。地地短路的在性。已贮藏。

图4 毛病行为准则U10711

本着毛病指示性的反省岩基把持区域使联播CAN2 的间隔物 X30/26,顾及间隔物X30/26 全部车辆上的程度示意图 图5) 向前的示意图(图6),确保分发者在驱动器的座位上面。。

图5 间隔物横向方位示意图(点击到S)

图6 间隔物向前的方位示意图

拆毁右舷驾驭使获得座位,增加桌毯勘探分发者X30/26 线路,岩基把持区域使联播CAN2的见 家庭般的温暖探出电控单元 该线被压在驱动器使获得座位的正面和岩基上。 图7),岩基把持区域使联播CAN2 线路接地短路景象,线路抢修后全部车辆的毛病拿下。

图7 电气把持单元可接地短路

多个警报和多个效能落空。,初步剖析了全部车辆把持使联播无气力的存款。,尽管电脑它自己的内脏毛病、线路毛病和线路间隔物本性毛病会形成全部车辆无气力,必要逐个地反省。最简略的办法是先反省线路的抗力,再看看它能否正当。、板极短路、巡回短路,反省能否能经常地把持线路压感,示波镜可用于波形剖析。,示波镜的图像能明晰显示毛病波形。,CAN线一个人接一个人地完成间隔物,经过鉴定书波形的零钱和毛病景象,决定毛病模块或线路,再拿下。

服现役的总结

经过是你这么说的嘛!判别指引航线,你可以通知,当你遭遇多个正告全部车辆,不要使昏聩。,使感激剖析这些警报能否关系。,影片录制告警相互关系把持模块,反省模块的效能规律,区别它能否属于同样的人区域使联播,毛病典型剖析与把持模块,找出钥匙把持模块,本着步O逐渐测测和判别,从简略到沉重地,人们将找出落空的存款。。回到搜狐,反省更多

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